Fabio di Giannantonio ha acordado un contrato directo con Ducati para correr con el equipo VR46 en MotoGP el próximo año.
Como reveló Motorsport.com el mes pasado, di Giannantonio ha firmado un acuerdo de dos años que le permitirá continuar en la escudería de ValentinoRossi en MotoGP hasta el final del actual reglamento en 2026.
Será uno de los tres únicos pilotos de la parrilla de 2025 que competirá con la GP25 de fábrica, tras sus impresionantes actuaciones hasta ahora con una moto de un año de antigüedad.
El piloto de 25 años había recibido una oferta de Yamaha para correr con su nuevo equipo satélite Pramac, pero ha optado por permanecer en el establo de Ducati después de hacer su debut con la marca de Borgo Panigale en 2022.
La noticia marca un giro impresionante para di Giannantonio, cuyo futuro en MotoGP estuvo en peligro a finales del año pasado después de que el seis veces campeón Marc Márquez ocupara su asiento en Gresini.
El italiano encontró entonces un respiro en VR46 y desde entonces ha cosechado una serie de buenos resultados que le han aupado a la octava posición de la clasificación de pilotos, tres puestos por delante de su compañero de equipo y tres veces ganador de grandes premios Marco Bezzecchi.
Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
“Poder firmar este contrato ha sido significativo para mí, y estoy orgulloso de ello”, dijo.
“Formaré parte de la familia Ducati durante dos años y continuaré con mi VR46 Racing Team. Esto representa un hito y un punto de partida significativo para mi crecimiento deportivo. Con el apoyo de Ducati y teniendo una moto oficial, podemos seguir creciendo y conseguir grandes cosas juntos”.
“Quiero dar las gracias a Ducati por su confianza, a Claudio, Gigi, Mauro y al VR46 Racing Team que creyeron en mí el año pasado en un momento difícil. Así que, un gran agradecimiento también a Vale, Uccio, Pablo, a todos los miembros del equipo, y a mi personal porque todo este viaje nunca habría sido posible sin ellos.”
VR46 tomará el relevo de Pramac como único equipo oficial de Ducati el próximo año y, como consecuencia, recibirá un mayor apoyo técnico del fabricante.
Sin embargo, aunque VR46 quería recibir dos de las últimas GP25 de fábrica el año que viene, sólo recibirá una moto con el equipamiento más reciente en 2025 como parte de un ejercicio de reducción de personal por parte de Ducati.
Se espera que el equipo fiche al actual piloto del Pramac , Franco Morbidelli, para sustituir a Bezzecchi el próximo año, según ha revelado el jefe de Ducati, Davide Tardozzi, en Silverstone.
Morbidelli seguirá pilotando su actual GP24 en 2025.
Gigi Dall’Igna, Director General de Ducati Corse: “Estamos contentos de tener a Fabio Di Giannantonio entre nuestros pilotos Ducati para los próximos dos años”.
“Diggia siempre ha mostrado una gran confianza en nuestro proyecto, y su dedicación y talento le han llevado a crecer de manera constante en MotoGP.
“Estamos seguros de que junto al VR46 Racing Team y teniendo una Desmosedici GP oficial, tendrá aún más oportunidades de sacar todo su potencial. Bienvenido oficialmente a la familia Ducati, Fabio”.