La primera prueba tras el parón veraniego está suponiendo un punto de inflexión en la deriva que lleva el madrileño, sobre todo en el pulso cerrado que mantiene al frente de la tabla con Pecco Bagnaia. La segunda posición de Martín en la sprint coincidió con la caída de Bagnaia, circunstancia que deja al corredor de Pramac a un solo punto del italiano, que mantiene el liderato de la tabla general de puntos, a la espera de la carrera larga de este domingo.
“Vi la caída de Pecco por una de las pantallas gigantes repartidas por la pista. Hoy era un día para recuperar la confianza que tenía antes de Sachsenring“, reconoció Martín, quien, con el de este sábado, acumula tres podios consecutivos en sábado, ocho en total desde que comenzó la temporada.
Fiel a su estilo y tirando de esa explosividad que le caracteriza, el de Pramac se puso al frente del pelotón en la primera vuelta y allí se mantuvo hasta el ataque de Enea Bastianini, que le rebasó justo en el ecuador de la prueba, para imponerse por primera vez.
“Estoy contento, pude pilotar bien todo el fin de semana. Fue una gran carrera. Intenté tirar de entrada, pero Enea tenía herramientas para responder”, resumió el español, que apura sus últimas carreras subido a una Ducati, antes de pasar a liderar el proyecto de Aprilia el próximo ejercicio.
Silverstone es uno de los circuitos más largos y rápidos del calendario, circunstancia que hace que las motos lleguen muy justas de combustible a la línea de meta. En el caso de Martín, incluso tuvo que gestionar la quema de gasolina desde los primeros giros, y eso, seguramente, también le dificultó replicar a la ‘Bestia’.
“Sufrí con la gasolina, nunca me había pasado. Tuve que ser algo más conservador con el mapa de potencia desde la segunda vuelta”, añadió el #89, que se cuenta como uno de los candidatos a volver a pelear por el podio este domingo:”También estarán Aleix, Enea y Pecco, que irán muy rápido”.