En McLaren dicen que estaban dispuestos a “pagar el precio” en una sesión de clasificación en mojado apostando por una puesta a punto optimizada para una carrera en seco.
Después del 1-2 obtenido en Hungría, McLaren volvió a mostrarse fuerte en los entrenamientos en seco del viernes en Spa-Francorchamps, pero en una sesión de clasificación en mojado con neumáticos intermedios, Norris y Piastri tuvieron muchas más dificultades con su MCL38.
El británico y el australiano debieron conformarse con la quinta y sexta posición en la Q3, pero el jefe del equipo, Andrea Stella, dijo que McLaren se aseguró de no comprometer su rendimiento el día de la carrera añadiendo demasiada carga aerodinámica para las condiciones de mojado del sábado, esperando que sus pilotos puedan sacar provecho de esa decisión en lo que se espera que sea un gran premio en seco.
“No queríamos comprometer nuestra puesta a punto para las condiciones de hoy, porque sabemos que mañana necesitamos la velocidad punta”, dijo Stella a Sky Sports F1. “Estábamos dispuestos a pagar un poco de precio en la clasificación porque queremos tener el coche más razonable mañana en las condiciones adecuadas”.
“En este momento, todos los modelos de previsión meteorológica indican seco, así que queríamos asegurarnos de no tener un sábado glorioso y que luego el coche no esté en condiciones de sacar provecho el domingo”.
Con el piloto más rápido del sábado, Max Verstappen, degradado a la 11º posición debido a una penalización por cambios en la unidad de potencia, que mueve tanto a Norris como a Piastri una posición hacia arriba, Stella sintió que sus dos pilotos todavía tenían una buena oportunidad de ganar la carrera el domingo.
“En realidad es el circuito más fácil para adelantar y es una carrera que estará dominada por el comportamiento de los neumáticos, así que creo que la posición de salida no es el factor dominante”, añadió.
Lando Norris, McLaren MCL38
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
“Es importante que estemos ahí al final de la carrera, que hagamos un buen trabajo gestionando los neumáticos y que utilicemos el potencial del coche en términos de velocidad punta. Si combinamos todos estos factores, podemos tener un buen domingo”.
Pero Norris advirtió que Red Bull también pareció más rápido en seco, lo que puede hacer que adelantar al segundo clasificado, Sergio Pérez, no sea tan sencillo y podría permitir que Verstappen también se acercara.
“Durante todo el fin de semana Red Bull ha estado un paso por encima de nosotros, a pesar de que ayer fuimos un poco más rápidos”, advirtió Norris. “Simplemente creo que Red Bull no mostró sus cartas en absoluto y nosotros sí”.
“Por mi parte, siempre he estado un paso por detrás y un poco rezagado, así que me ha sorprendido y me he alegrado de haber conseguido un quinto puesto”.
“Aún tenemos que adelantar a algunos coches rápidos mañana, como el Red Bull de Pérez. La carga aerodinámica ligeramente inferior que tenemos nos ha perjudicado un poco hoy y espero que nos compense mañana”.
