Sergio Pérez enfrenta en el Gran Premio de Hungría un nuevo fin de semana de Fórmula 1 donde estará bajo el foco por su actual seguidilla de malos rendimientos en el segundo Red Bull RB20.
Después de un muy bien inicio de campaña con cuatro podios en los primeros cinco grandes premios, “Checo” Pérez entró en un espiral negativo en el Gran Premio de Emilia Romagna en mayo pasado del que aún no pudo salir.
Si bien el piloto de Guadalajara negó que su asiento se encuentre en riesgo para lo que queda de esta temporada y 2025, habiendo firmado una renovación con Red Bull a comienzos de junio, hay quienes creen que podría haber cambios si no consigue mejorar su juego.
Verstappen, quien cosechó tres victorias y 119 puntos contra solo un séptimo puesto como mejor final y 15 unidades de parte de Pérez en las últimas seis rondas del campeonato, fue tolerante con el momento que vive su compañero de garaje.
“Yo no lo diría así. Porque al fin y al cabo somos compañeros de equipo y siempre intentamos dar nuestra opinión del coche. Y eso es también lo que Checo ha estado haciendo, así que siempre ha contribuido plenamente a ello”, respondió el jueves en Hungría al ser preguntado si era difícil correr solo ante los avances de McLaren y Mercedes.
El neerlandés, quien en ocasiones pasadas no dedicaba mucho tiempo a comentar sobre los inconvenientes de Pérez, continuó con una extensa respuesta al analizar el complicado período del piloto mexicano.
“Por supuesto, no podemos negar que las últimas semanas han sido un poco difíciles. Yo diría también, que algunos fueron un poco de mala suerte. En la clasificación, por ejemplo, en Silverstone, esa salida te cuesta la clasificación, empezar atrás, y especialmente en una carrera como esa es muy difícil progresar”.
“Naturalmente, creo que él también quiere hacerlo mejor. Pero sé que está trabajando muy duro, no es que lo dé por hecho o lo que sea, ¿verdad? Así que espero que aquí el coche tal vez se adapte a su conducción un poco más, todo se sienta un poco más conectado y pueda funcionar en un marco un poco mejor”.
Sergio Pérez, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Verstappen continuó su monólogo al indicar que él también ha tenido problemas para extraer el máximo rendimiento del monoplaza de Red Bull y que lo que vive Pérez no es toda responsabilidad suya.
“Creo que, por nuestra parte, sólo tenemos que centrarnos en el rendimiento, porque nuestro coche ha sido un poco difícil a veces los viernes, siempre estuvimos persiguiendo el equilibrio, y luego también como piloto, es muy difícil ser consistente, porque siempre tienes que lidiar con diferentes tipos de problemas de equilibrio”.
“Así que no es del todo justo, creo, decir que todo es culpa suya, porque incluso para mí los últimos fines de semana han sido un reto sacar lo mejor del coche. Y el equipo lo sabe. Así que intentamos que el coche funcione mejor, que sea un poco más predecible. Y también que se pueda construir desde FP1 hacia la clasificación y en la carrera con un equilibrio estable, eso es algo que probablemente ha faltado de todos modos, un poco en las últimas carreras”.
Por último, Verstappen indicó que no conversa puntualmente con Pérez de sus problemas, pero sí tienen un dialogo fluido para tratar de mejorar el monoplaza.
“De la situación no, sólo hablamos de lo que podemos controlar o en lo que podemos influir. Y eso es el coche, queremos tener un coche más rápido. Hablamos del equilibrio del coche, hablamos de lo que necesitamos del coche. Creo que siempre ha sido un punto fuerte”, dijo.
Sobre si incidentes como el del sábado en Silverstone ponían en peligro el lugar de Pérez en Red Bull, Verstappen respondió: “No ayuda, pero él lo sabe, no necesito decírselo. Es natural. Pero siento que lo está dando todo. Y eso es lo único que puede hacer, y también tensarse o estresarse por ello, eso tampoco va a ayudar a la situación. Simplemente trabajamos como un equipo, y todo el mundo está siempre muy comprometido. Y, por supuesto, todos quieren ayudarse mutuamente para ser mejores”.
